Blenheim Cars : Kar-A-Sutra
Mario Bellini est sans doute l’un des designers industriels italiens les plus important. Alors quand il conçu une voiture, en 1972 pour l’exposition « Italy: the New Domestic Landscape – Achievements and Problems of Italian Design » au MOMA, il ne pouvait s’agir d’un projet ordinaire. D’ailleurs plutôt que d’une voiture, il parlera plutôt d’un micro-environnement de vie mobile.
Dans la Kar-A-Sutra, on vit et se déplace en même temps, à la manière d’un living-room mobile, aux couleurs des années 70. Un vert pomme acidulé, dehors comme dedans, où dans les 8 mètres cubes de l’habitacle on imagine vivre à même le sol au milieu d’un espace modulable. L’utopie de la vie communautaire n’est pas loin, en témoigne ce document, entre manifeste et mode d’emploi.
Seul avec un piano, à deux , quatre, six, huit, ou douze, pour discuter, dormir, faire la fête, observer le monde, ou en concevoir un nouveau, la Kar-A-Sutra est le fantasme automobile de l’époque hippie. À se demander combien de LSD les décideurs de Citroën et de Pirelli – qui ont réalisé le prototype – ont gobé pour accepter d’embarquer dans pareil lupanar roulant.
En 1978, Mario Bellini se fera embaucher en tant que consultant par Renault. Il semblerait que son influence ait joué sur un autre environnement de vie mobile, destiné aux familles des années 80, pas aux mimes en noir. La voiture à vivre, il l’avait inventée depuis longtemps déjà.
texte : Yan Alexandre
