Icône #01 : Mercedes-Benz “W123″
Apparue en 1975, la Mercedes « W123 » est l’exemple type de l’automobile sans histoires.
A chaque coin de rue, on peut s’attendre à en trouver une, passablement attaquée par la rouille, avec plus de 300.000km à son compteur. Vous ne le remarquerez jamais. Sans doute un diesel.
Le voyageur a au moins une fois dans sa vie posé son séant sur le skaï de sa banquette arrière. Taxi à Francfort il y a trois décennies de cela, ou à Casablanca n’importe quand. Sans doute un diesel.
Dans mon enfance la « W123 » était l’auto avec des stores dans les phares et des feux arrière bizarres. Mercedes s’essayait timidement à l’excentricité.
L’autre souvenir fut un trajet Marrakesh-Ouarzazate dans un taxi collectif où 6 personnes (plus un chauffeur) prenaient place. Voyage marqué de surchauffes dans l’Atlas et de thés à l’absinthe, au même endroit, mais pas au même moment. Sans doute un diesel.
Cela fait tout de même deux histoires. Pas mal.
texte : Ian Alexander, photos : D.R.
Mon histoire se passe à Rabat en 1986, j’ai trois ans et demie, je suis à l’arrière, les sièges sont -dans mes souvenirs- en velours. J’aimais beaucoup cette voiture qui venait de prendre la place d’une Capri dans le garage paternel.
C’est un des rares souvenirs qui me reste de cette époque.
Je me souviens d’une jeune mamy dynamique. Elle conserve pieusement la W123 de feu son époux. Ils l’avaient acquise ensemble neuve, c’était là le symbole d’une certaine réussite pour un maçon immigré italien. La Deubeu est jaune. Je me souviens de la sortie hebdomadaire pour faire une virée au pied du Luberon.
La sortie du garage sous la maison était toujours épique. Le vieux 6 en ligne faisait vibrer toute la bicoque au démarrage. La glycine mauve caressait le coffre puis la vitre arrière et le toit comme si elle voulait retenir la 123 dans son antre.
La mamy a un peu vieilli depuis lors. La 123 est toujours là, vaillante et jaune. Elle continue de rendre service aux petits enfants pour faire la tournée des brocantes au premiers beaux jours.
rien a dire sur la mercedes w123 quand chwi venu au monde mon pére a acheté la mercedes w123 300D je me souv1 bien de cette belle voiture
Le mieux c’est de rouler encore aujourd’hui avec… comme moi ! W123 230 CE verte, intérieur clair… c’est trop la classe…
http://www.70s.ch/Vespa/dri/13/img/00.jpg
Je regrette même aujourd’hui de écouter ma femme et vendre ma belle 280E automatique de 1980 avec 450 000 Km au compteur, et racheter la “nouvelle” W124 plus belle et plus économique (300D). Plus tard j’ai essaie une W126 (5L V8) mais sans plus
.
La W123 c’était la voiture de ma vie.
Je suis heureux de savoir qu’elle roule toujours, avec un kit GPL et bientôt elle aura 1 million de km au compteur.
http://imcdb.org/images/027/921.jpg
Et bien moi, je m’en souviens aussi de la mercedes 250 jaune double carbu 6 cylindres de mon père, et de son toit ouvrant.
Une fierté, et un bonheur en 1986.
De retour en Guadeloupe il n’etait pas si rare que nous soyons à 11 dedans.
Mes parents, deux grands mère, ma tante, mon grand père, mes deux cousins, mon frère ma soeur et moi, et avec ca le coffre rempli a chacun de nos retour de campagne.
Je l’ai conduite, parfois sauvagement en me moquant des faiblardes voitures de mes amis.
Et je suis sur que mes petites amies de l’epoque se souviennent bien de l’immensité de la banquette arrière.
Et pour les tonnes d’essence? Et bien c’est mon père qui pourvoyait.
Ce fût “sa” voiture, et la mienne aussi.
Je viens de vendre mon break 123 immaculé pour acheter une Reliant Scimitar…Je perds 2 portes et une fiabilité légendaire pour aller vers l’inconnu glamour. Le grand saut, du complet Quelle à carreaux de l’inspecteur Derrick vers le costume Paul Smith rapé si vous me permettez la métaphore à 2 Deutschmark!
[...] F. est parti au Maroc, peut être à la recherche de la Mercedes W123 que son père possédait dans les années 80, devenue depuis “Grand Taxi” là [...]
[...] Il y a là pour tous les gouts, sur le parking de l’auberge voisine : un Saviem borgne, une Mercedes W123 croustillante, une énorme Bentley S1 plus toute fraiche et une pimpante Lotus Elise S1… Soit [...]