Franck m’a toujours habitué à ouvrir des box, sous-sols et autres granges remplis de nouveaux engins prêts à rouler, partir, jamais bien loin mais toujours avec le sourire. Ce dimanche, je suis passé lui rendre …

Cet été nous sommes allés explorer la Sicile, un des rares endroits pas encore atteint par la mondialisation automobile : ici on roule en Fiat, Alfa ou Lancia – et c’est tout… Mais parfois, derrière …

Paolo Martin est une énigme. Au sommet de son art, et à l’avant-garde du design automobile au tout début de sa carrière, à la fin des années 60. il signe quelques chefs d’œuvres automobiles à …

Qui se souvient encore de Pio Manzù ? Pas grand monde. Et pourtant, le jeune designer, fauché en pleine gloire, était appelé à devenir l’un des plus grands créateurs industriel italien, peut-être même plus doué …

Après l’Abarth 500C, c’est au tour de la Punto Evo revisitée par le constructeur italien – revenu de parmi les morts – de subir un Quick Blenheim Test.

Au croisement de l’architecture et de l’automobile, les usines automobiles dégagent souvent une atmosphère particulière, et révèlent parfois des bâtiments étonnants : cette semaine, c’est à l’usine Fiat du Lingotto que nous nous intéressons. En fait, …

Non, contrairement aux apparences cette auto n’est pas une Fiat 500C, ni une Fiat Abarth 500C ni encore une Fiat 500C Abarth, mais bien une Abarth 500C. Pas une Fiat. Compris ?
Et sur la route …

Avez-vous déjà vu une Fia 127 neuve ? Nous oui, et ça ne pouvait être qu’en Italie. Plus précisément devant un petit bistro de quartier, tout près de la place Boca della Verita. Sublime. Photo …

À proximité du Vatican, il doit y avoir un dieu qui veille sur cette 124, seule explication plausible à son état parfait… Impossible malheureusement de prendre une autre vue que celle de sa proue. Photo …

Casanova de l’élégance à l’italienne, fou de Fiat et de Lancia, le renversant séducteur de La Dolce Vita réapparaît en salles et sur votre étagère DVD. Tiens-toi prête, amore.

Il a été observé que certains gangers, du fait d’un emploi du temps digne de tycoons de la finance, n’ont que peu de temps à consacrer aux escapades routières trans-continentales. Comme à son habitude le …

Je crois que la pire tare pour un passionné de voitures est d’être influençable. Dynamiques de groupe épouvantables, exemples déplorables, tentations multiples finissent par vous pousser à faire des choses peu raisonnables, de moins en …