Articles tagged with: Germany
À première vue, au BlenheimGang, on n’est pas très Porsche. Pour plein de raisons. À commencer que ce sont des voitures conçues par des ingénieurs allemands, avec tous les travers que cela engendre : culte …
What the hell ??? Je n’en sais rien. Peut-être un nouveau camouflage autocollant, à l’image de celui très psychédélique utilisé par BMW, ou une pub qui aurait mal tourné. Quoi qu’il en soit, impossible avec …
À l’occasion du lancement d’une toute nouvelle génération d’Audi A8, le Blenheim Gang a décidé de se pencher sur celle qui a initié cette lignée de voitures haut-de-gamme : l’Audi V8. Une lignée pas si …
C’est à minuit – heure d’Ingolstadt – qu’Audi a présenté sa nouvelle A8 de l’autre côté de l’Atlantique, à Miami. Ce sont sans doute les immeubles Art Déco d’Ocean Drive qui ont retenu ce choix, …
9 novembre 1989, le mur de Berlin tombe après 28 ans de bon et loyaux services. Les habitants de la ville le détruisent miette par miette, pendant que le violoncelliste Mstislav Rostropovitch joue du Bach, …
Enrich Bitter, ancien pilote, puis concessionnaire Volvo, Saab et NSU décida un jour d’importer en Allemagne les voitures produites par Abarth et Intermeccanica. Dégouté par la fiabilité hasardeuse de ces dernière il jetta l’éponge et …
Pilotée par Mesrine, Tupac Shakur, ou la Bande à Baader, la BMW semble être la voiture idéale pour contester l’ordre établi. Image d’Epinal ou réalité ?
Parmi la myriade des GT semi artisanales enfantées par les années soixante-dix et distribuées au compte goutte, il en émerge quelques unes qui ont échappées à l’oubli le plus total par la grâce de leur …
1978, c’est l’hécatombe. Keith Moon, Ronnie Peterson, Nancy Spungen. Autant de brillants destins prématurément fauchés cette année là. La Porsche 911 en fera partie, c’est prévu. Pour une sportive, quatorze ans est un bel âge …
Apparue en 1975, la Mercedes « W123 » est l’exemple type de l’automobile sans histoires.
A chaque coin de rue, on peut s’attendre à en trouver une, passablement attaquée par la rouille, avec plus de 300.000km …
Si le cousinage actuel des indécents VW Touareg et Porsche Cayenne relève plus d’un atavisme pavlovien que d’une véritable inclinaison plébéienne, il en était tout autrement dans l’esprit du fondateur originel.
