Tout va bien, vous ne rêvez pas, ces autos existent bel et bien. Nous les avons rencontrées sur le tournage  du prochain film de Michel Gondry, adaptation du roman de Boris Vian, L’Écume des Jours, qui se déroule en ce moment dans Paris. Elles sont toutes là, photographiées sous tous les angles. Plongée fascinante dans l’imaginaire débridé du cinéaste français.

Renault 16

Pas la plus originale côté ligne, mais sans doute la plus complexe techniquement. Elle se conduit tête-bêche, l’arrière devenant l’avant. À l’intérieur, un volant et des pédales ont donc été installés dans le coffre, reliés mécaniquement aux commandes originelles, toujours en place. Pas simple à conduire, également, à entendre les conversations des techniciens de plateau…

Peugeot 205

Étrange mélange de 205 et de la partie arrière d’un break 204. La nouvelle face avant de cet hybride est réellement surprenante.

Renault 4

Télescopage bizarre d’une Renault 4 avec un arrière de Citroën Ami 6 et une face avant de Renault 6.

Renault 21

Plutôt cohérente cette limace rouge composée d’une Renault 21 berline, et de la partie arrière d’une 21 Nevada en guise de face avant.

Renault Espace

Mélange de genres et d’époques pour ce Renault Espace dont l’arrière s’orne d’une face avant de Peugeot 605, et l’avant d’un coffre d’Opel Kadett.

Peugeot 104

La plus improbable, peut-être, et la plus amusante. Une Peugeot 104 jaune vif, dont le capot se prolonge dans le coffre d’une 404 doté de gros phares ronds.

Peugeot 306

Surprenant modernisme pour cette 306 sans queue ni tête qui se dédouble à l’avant, dans un vert du plus bel effet – très Propreté de Paris. Beau comme un concept-car de la fin des années 1980. Un peu de Lamborghini Genesis, peut-être ?

Renault 18

Sobre, cette Renault 18 utilise ses feux arrières des deux côtés, en plus de quelques appendices aérodynamiques bien sentis. Pas besoin de plus, en effet.

Renault 19

Cette Renault 19 à l’aileron démesuré allonge son capot avec un coffre d’Opel Ascona. C’est presque cohérent.

Fiat Uno

Voila sans doute à quoi aurait ressemblé la Fiat Multipla des années 1980 : à cette Fiat Uno vert céladon, qui souffrait hier d’un petit problème de batterie.

Peugeot 404

Cet autobus rase-moquette est sans doute l’auto du film au plus fort impact visuel, tant il est difficile, au premier coup d’œil, de distinguer l’avant de l’arrière. On aimerait bien prendre le volant de ce double break 404, juste pour rire.

Citroën GSA

Cette GSA framboise dotée de gigantesques ailerons de requin se conduit également tête-bêche. Point de rappel de direction pour celle-ci, mais deux volants. Reste à comprendre comment ça marche…

Il n’y a pas que les voitures qui ont subi un curieux remaniement, toutes la signalisation du quartier où se déroule le tournage a également été modifiée à la sauce Gondry – à la fois loufoque, et à la réalisation volontairement artificielle. On vous laisse essayer de deviner ce que ces panneaux indiquent.

Vue d’ensemble de ces curiosités automobiles qui ont dérouté plus d’un passant.

A propos de l'auteur

Yan Alexandre Damasiewicz
Rédacteur en Chef

Après avoir crée le Blenheim Gang en 2003 avec Paul Reynolds, Yan Alexandre est tout naturellement devenu journaliste, spécialisé dans la culture automobile. Enfin, pas si naturellement que ça, puisqu'il a passé quelques années de sa vie à s'occuper de sites internet en agence, avant de changer d'orientation. Aujourd'hui il collabore régulièrement aux magazines GQ, Intersection, Evo & Octane. Ses passe-temps préférés ? Traverser l'Europe au volant de sa BMW 1600ti de 1967 et rêver aux voitures les plus improbables qu'il pourrait acheter...

58 Réponses

  1. krozilla

    salut
    pour le Renault Espace il me semble que l’avant est un coffre de Mercedes Benz W114 et non celui d’une Opel Kadett, non ?

    Répondre
  2. Weird French cars.

    […] So you think you've seen it all when it comes to weird French cars? Think again! Backwards French Cars by Michel Gondry (Hooniverse Weird Week)*|*Hooniverse Advertisement GA_googleFillSlot("AussieFrogs_INTERNAL_ATF_300x250"); More pics here. MICHEL GONDRY SPOTTING | the Blenheim Gang : essais et culture automobile, youngtimers, formule 1 et… […]

    Répondre
  3. Aux Champs Elysées : Secrets de tournage au Peugeot Avenue

    […] La participation de Peugeot ne s’est pas arrêtée à la limousine: nombre de véhicules originaux créés pour le film, les « voitures miroir », sont construites à partir des modèles sochaliens. On peut voir ainsi une 404 commerciale bleue, une 104 jaune, et une 306 verte qui apparaissent dans le film sous des apparences du type « ni queue ni tête », puisque les parties avant sont en réalité des parties arrières de véhicules. Sont également présentes dans le film une Peugeot 205, des Renault 4, 16, 18, 19, 21 et Espace, une Fiat Uno ainsi qu’une Citroën GSA, toutes présentées par le site Blenheim Gang. […]

    Répondre
  4. Alavittettich

    This may allow it to be easier for you to add substances for the blend even though the blending procedure is going on.Be sure you plan out your option in advance of your journey. Perform inside the house is among the many result of the heavy workload, job Broncos Super Bowl Jersey outsourcing and the have to have for flexible operate hours. People will come to regard you as the specialist and you Super Bowl Champ Bailey Elite Jersey will be far more Cheap Jerseys eager to provide their company. Union Station at Rideau Street Air Max 2012 provides a 1920s ambience: the history of the railway yards on the banking institutions from the Rideau River is recounted on displays and interpretive panels.Take screenshots Air Max Pas Cher of sites or software that you might want to have later. Nowadays there are nice numbers of antivirus software program obtainable online that Super Bowl Demaryius Thomas Limited Jersey assist your needs for computer safety and security with sooner performance. Nonetheless, its completely attainable to discover these exact same listings totally free of charge at other reputable, no cost paid survey web sites.

    Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publié.